这是国外的咨询机构沙利文，对于2017年到2026年的中国新能源乘用车的预测。

这部分预测是在零跑的招股说明书上。

沙利文对于未来5~6年里面，整个中国乘用车的销量预期是看平的：基本上就在2,000万辆到2,100万辆徘徊。

但是他们对于纯电新能源的预期是相对乐观的，未来5-6年的年化复合增长率超过40%。预计二零二五年新能源汽车的销量为916.51万辆，渗透率为43%。其中纯电车型占比80%，销量约为740万辆；插混车型占比20%，销量约为176万辆。

具体到车型结构层面来看，他们已经到2025年主要的市场第一是B级车市场，占比36%，第二是A级车市场，占比30%，第三是A00级市场，占比24%。

具体到分价位段的销量结构，主要集中在15~30万元销量438万辆，占比为47.8%；其次是15万元以下销量371万辆，占比为40.5%；30万以上的高端车型销量107万辆，占比为11.7%。


对于这个预测，我个人的看法是：

第一，预计在2025年，中国将实现50%的新能源渗透率；

第二，明显低估了插混在中国的市场份额，预计纯电和插混的比例大概是在6:4，而远非文中预测的8:2。

第三，明显了高估A00级别在后续市场的份额，预计到2025年这个份额会降到20%以下。

第四，明显的低估了30万元以上级别的市场份额，预计这个份额到2025年应该能够提升到20%以上。